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江苏双登蓄电池充电方法有哪些


江苏双登蓄电池有以下充电方法:
  恒流充电法
   原理:通过调整充电设备输出电压或改变与蓄电池串联电阻的办法,保持充电电流强度不变。例如在一些对充电电流控制精度要求不高的简单充电电路中,可通过串联一个合适的限流电阻来实现恒流充电。
   缺点:电池的可接受电流能力随着充电进程逐步下降,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,导致出气过甚。所以常采用阶段充电法。
  双登蓄电池阶段充电法
 双登蓄电池 二阶段法
   原理:采用恒电流和恒电压相结合的快速充电方法。首先以恒电流充电至预定的电压值,然后改为恒电压完成剩下的充电,一般两阶段之间的转换电压就是第二阶段的恒电压。
三阶段充电法
   原理:在充电开始和结束时采用恒电流充电,中间用恒电压充电。当电流衰减到预定值时,由第二阶段转换到第三阶段。这种方法可以减少出气量,但作为一种快速充电方法使用,受到一定的限制。
恒压充电法
   双登蓄电池原理:充电电源的电压在全部充电时间里保持稳定的数值,随着蓄电池端电压的逐步升高,电流逐渐减少。
  优缺点:与恒流充电法相比,其充电过程更接近于最佳充电曲线。用稳定电压快速充电,因为充电初期蓄电池电动势较低,充电电流很大,随着充电的进行,电流将逐步减少,因此只需简易控制系统。这种充电方法电解水很少,避免了蓄电池过充。但在充电初期电流过大,对双登电池寿命造成很大影响,且容易使蓄电池极板弯曲,造成电池报废。
   针对不同使用情况的充电方法
   浮充电:当蓄电池浮充运行时,蓄电池单体电池电压不应低于2.20V,如单体电压低于2.20V,则需进行均衡充电。均衡充电的方法为充电电压2.35V/只,充电时间12小时。
   循环使用时充电(放电后):采用恒压限流充电。充电电压为2.35 - 2.45V/只,大电流不大于0.25C10(C10表示10小时率放电容量)。具体充电方法为先用不大于上述大电流值的电流进行恒流充电,待充电到单体平均电压升到2.35 - 2.45V时改用平均单体电压为2.35 - 2.45V恒压充电,直到充电结束。其充足电的标志,可以在以下两条中任选一条作为判断依据:
   充电时间18 - 24小时(非深放电时间可短);
   充电末期连续三小时充电电流值不变化。需要注意的是,恒压2.35 - 2.45V充电的电压值,是环境温度为25℃的规定值。

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